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1.认识大盘指数

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大盘的涨跌,不是由某一个人或某一个机构所能控制的; 而是由市场各个股涨跌的平均数决定;由于大盘是一个平均数,指标对于大盘来讲成功率反而高;因大盘里面没有“庄+”来做图形。既然是一个平均数,太多的票涨多了就会普跌,太多的票跌了就会普涨,所以形成了大盘随机的涨涨跌跌。 作为一个交易者,必须了解大环境所处的位置(天时),大盘跌不下了就适合开仓,涨不动了就减仓,因为大盘的共振往往带动大部分个股,增加成功率。这个道理很简单,下雨了街上的大部分人都会撑伞,雨停了大部分人也会收伞。 顺势而为,如此是也。 判断大盘情绪方法一:KDJ 判断大盘情绪方法二:涨跌家数

A股题材之机器人

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A股题材之汽车芯片

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上游 一般为基础半导体材料(硅片、光刻胶、CMP抛光液等)、制造设备和晶圆制造流程(芯片设计、晶圆代工和封装检测); 中游 一般指汽车芯片制造环节,包括智能驾驶芯片制造(GPU芯片、FPGA芯片、ASIC芯片),辅助驾驶系统芯片制造(ADAS芯片)、车身控制芯片制造(MCU芯片)等; 下游 包含了汽车车载系统制造、车用仪表制造以及整车制造环节。 1、电车之心(IGBT): 斯达半导(绝对龙头)、中车时代电气、闻泰科技、士兰微、华虹半导体、新洁能、华润微、扬杰科技。 2、电车之心(MOSFET): 闻泰科技、华润微、立昂微、新洁能、扬杰科技、捷捷微电、士兰微 3、电车之脑(CPU、FPGA、ASIC): 安路科技、紫光国微、复旦微电、芯原股份 4、电车之心(第三代半导体): 三安光电、凤凰光学、闻泰科技 5、电车之核(MCU): 兆易创新、中颖电子、国民技术、芯海科技 6、电车之能(电源管理): 芯朋微、士兰微、晶丰明源、圣邦股份、思瑞浦、明微电子 7、电车之耳(V2X射频模拟): 卓胜微、思瑞浦、紫光展锐、圣邦股份、雅创电子 8、电车之眼(CMOS摄像头): 韦尔股份、格科微、晶方科技、联创电子、舜宇光学科技、欧菲光 9、电车之忆(DRAM、NAND、NOR): 兆易创新、北京君正、聚辰股份、普冉股份 10、底层支撑(半导体设备): 北方华创、芯源微、盛美上海、中微公司、万业企业、华峰测控、光力科技 参考来源:https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/210827-e0e73005.html